Наезд с побегом может иметь место даже после, казалось бы, незначительного столкновения при парковке. Решающим фактором является не только размер ущерба, но и то, позволил ли участник ДТП провести необходимые осмотры или подождал ли он достаточное время.
Согласно Уголовному кодексу Германии (StGB), «бегство с места ДТП» означает несанкционированный уход с места ДТП в соответствии со статьёй 142 StGB. Уголовную ответственность несет участник ДТП, который покидает место происшествия до того, как станет возможным установить его личность, идентифицировать его транспортное средство и определить характер его участия в ДТП, либо до того, как он подождал в течение разумного времени.
Под «дорожно-транспортным происшествием» в смысле данного положения понимается внезапное событие, происходящее в условиях общественного дорожного движения, связанное с характерными для него опасностями и приводящее к причинению ущерба здоровью или имуществу, который нельзя считать совершенно незначительным. К общественному дорожному пространству могут относиться также свободно доступные парковочные места и многоуровневые парковки.
Участником ДТП не обязательно является только тот, кто стал причиной столкновения. Достаточно того, что по обстоятельствам дела его поведение могло способствовать возникновению ДТП. Поэтому в определенных обстоятельствах участниками ДТП могут быть также велосипедисты, пешеходы и пассажиры.
Для того чтобы умышленное покидание места ДТП квалифицировалось как уголовное преступление, лицо должно было, по крайней мере, осознавать факт ДТП и свою возможную причастность к нему, но тем не менее решиться покинуть место происшествия. Лицо, которое действительно не заметило незначительного столкновения, не подпадает под состав преступления только по той причине, что при большей внимательности оно могло бы заметить ДТП.
Закон не устанавливает фиксированного времени ожидания. То, что считается „разумным”, зависит, в частности, от тяжести ДТП, места происшествия, времени суток, интенсивности дорожного движения, погодных условий и вероятности появления потерпевшего.
Поэтому общее рекомендация вроде „30 минут всегда достаточно” с юридической точки зрения не является достоверной. На оживленной парковке супермаркета в Майнце-Гонзенхайме может быть уместно иное время ожидания, чем ночью у поврежденного автомобиля на малопосещаемой боковой улице.
Если никто не явится, участник ДТП не имеет права просто уехать. Он обязан незамедлительно обеспечить возможность последующего оформления протокола, как правило, путем подачи заявления в ближайший полицейский участок. При этом необходимо указать, в частности, адрес, местонахождение, регистрационный номер и местонахождение транспортного средства.
Записка может потеряться, быть удалена или оказаться неразборчивой. Кроме того, как правило, она не позволяет достоверно установить личность человека, данные транспортного средства и степень его причастности к ДТП.
Поэтому тот, кто просто оставляет свой номер телефона и уезжает, рискует стать фигурантом следственного дела. Безопаснее будет, после достаточного периода ожидания, обратиться в полицию и следовать её указаниям.
Наказание за бегство с места ДТП, предусмотренное законом, варьируется от штрафа до трех лет лишения свободы. То, какое наказание будет назначено в конкретном случае, зависит, в частности, от размера ущерба, тяжести травм, наличия судимостей, поведения после совершения преступления и личных обстоятельств обвиняемого.
| Возможные последствия | Правовая классификация |
|---|---|
| Штраф | Устанавливается в виде суточных ставок. Количество и размер определяются отдельно. |
| Тюремное заключение | По закону возможно на срок до трех лет; это особенно актуально при наличии отягчающих обстоятельств. |
| Баллы | В зависимости от решения суда может последовать внесение записи в реестр пригодности к управлению транспортными средствами. |
| Запрет на движение | Право на управление автотранспортными средствами может быть приостановлено на ограниченный срок. |
| Лишение водительских прав | Водительское удостоверение теряет силу. Оно не возвращается автоматически по истечении установленного срока. |
| Срок запрета на публикацию | Как правило, новое водительское удостоверение не может быть выдано в течение срока от шести месяцев до пяти лет. |
| Последствия с точки зрения страхового права | Возможны регрессные иски по страхованию гражданской ответственности и сокращение выплат по страхованию автокаско. |
Поэтому конкретный размер наказания за скрытие с места ДТП нельзя определить исключительно на основании счета за ремонт. Решающее значение может иметь также вопрос о том, насколько обвиняемый осознавал обстоятельства ДТП и его возможные последствия.
„Именно в случае повреждения при парковке не следует поспешно предполагать, что водитель наверняка заметил столкновение. Необходимо проанализировать фоновый шум, размеры автомобиля, положение водителя за рулем и наличие предыдущих повреждений на основании материалов расследования и технических обстоятельств”.”
Вальдемар Дилл, адвокат, специализирующийся на уголовном праве
Водительские права могут быть отозваны, если из обстоятельств дела следует, что обвиняемый не пригоден для управления автотранспортными средствами. В случае бегства с места ДТП § 69 Уголовного кодекса Германии (StGB) обычно исходит из этого, если виновный знал или мог знать, что в результате ДТП погиб человек, был нанесён не незначительный ущерб здоровью или был причинен значительный ущерб чужому имуществу.
Понятие „значительный ущерб” не имеет фиксированного по всей стране предельного значения в евро. Суды по-разному оценивают его и учитывают экономическое развитие. Кроме того, определяющим является не любой ущерб, а ущерб третьим лицам, имеющий юридическое значение.
Правовая основа изложена в § 69 Уголовного кодекса о лишении водительских прав. В случае лишения водительских прав суд одновременно назначает срок запрета на вождение. Согласно § 69a Уголовного кодекса Германии, этот срок, как правило, составляет от шести месяцев до пяти лет.
Лишение водительских прав следует отличать от запрета на вождение: по истечении срока запрета на вождение имеющееся водительское удостоверение можно снова использовать. После лишения прав необходимо заново подать заявление на получение водительских прав.
Нет. Правило «24 часов» применяется только в случае ДТП, произошедшего вне потока движения и повлекшего исключительно незначительный материальный ущерб. Если участник ДТП в течение 24 часов добровольно предоставляет возможность провести дополнительную экспертизу, суд обязан смягчить наказание или может отказаться от его назначения.
Типичным примером является повреждение, полученное на парковке. В случае ДТП в условиях движущегося транспорта, при причинении вреда здоровью людей или значительном материальном ущербе данная льгота не применяется.
Полный перечень требований приведен в § 142 ч. 4 Уголовного кодекса. Данное положение не является общим сроком, в течение которого любое деяние можно „дополнительно зарегистрировать” без каких-либо последствий. Даже в случае применения льготного режима безнаказанность не наступает автоматически.
Тот, кто узнает о возможном ДТП только после того, как уехал с места происшествия, оказывается в иной правовой ситуации. Федеральный конституционный суд постановил, что уезд с места происшествия, совершенный изначально без умысла, не может автоматически приравниваться к оправданному или извиняемому уезду. Подробности излагаются в Решение Федерального конституционного суда по статье 142 Уголовного кодекса Германии.
После ДТП в первую очередь необходимо оказать помощь пострадавшим, обезопасить место происшествия и обеспечить возможность проведения необходимых осмотра и фиксации фактов. Если на месте нет пострадавших, то ожидание и последующее уведомление являются отдельными обязанностями.
Контрольный список на месте ДТП:
Это касается как небольшой аварии при парковке на Рейн-аллее, так и столкновения в паркинге в Майнце или ДТП на автомагистралях A60 и A643. Правовые нормы не зависят от места происшествия, однако место и дорожная обстановка могут повлиять на определение разумного срока ожидания.
Обвиняемые имеют право хранить молчание и не должны спонтанно давать полиции объяснения о том, как произошло ДТП. Прежде всего следует выяснить, какие наблюдения, сведения о повреждениях, видеозаписи, показания свидетелей и результаты технической экспертизы содержатся в материалах расследования.
Кроме того, владелец транспортного средства не всегда является его водителем. Предположения о том, кто является водителем, не заменяют доказательств совершения правонарушения. Однако необдуманные заявления могут затруднить последующую защиту.
A Адвокат из Майнца может подать запрос на ознакомление с материалами дела и проверить, можно ли подтвердить факт ДТП, причастность к нему, осознанность действий и умышленное скрытие с места происшествия. Например, в случае Уголовная защита в Майнце Следует как можно раньше принять решение: имеет ли смысл давать показания или пока лучше промолчать.
Полицейская повестка, как правило, не обязывает подозреваемого явиться. Иная ситуация может сложиться в случае повестки, выданной прокуратурой. Соответствующие правила проведения допроса подозреваемого содержатся в § 163a УПК.
Эффективная защита начинается с вопроса о том, можно ли доказать наличие всех составных элементов, предусмотренных § 142 Уголовного кодекса. Не каждое повреждение транспортного средства и не каждый уезд с места происшествия являются основанием для обвинения в бегстве с места ДТП.
В частности, необходимо проверить:
В зависимости от содержания материалов дела своевременное представление письменного заявления может обеспечить наличие смягчающих обстоятельств и способствовать прекращению следственного дела. В то же время дача показаний без ознакомления с материалами дела сопряжена с риском, поскольку в этом случае невозможно учесть неизвестные доказательства.
К лицам, проживающим в регионе Рейн-Майн, применяются те же принципы уголовного процесса. Это касается как Уголовная защита в Висбадене а также поддержку со стороны Адвокат по уголовному праву в Дармштадте или в других городах.
Вознаграждение за услуги адвоката зависит от объема и значимости дела и определяется либо в соответствии с Законом о вознаграждении адвокатов (RVG), либо на основании индивидуального соглашения об гонораре. Конкретные затраты зависят, в частности, от стадии судебного разбирательства, объёма материалов следственного дела, угрозы лишения водительских прав и необходимости проведения экспертиз.
Поэтому достоверную оценку можно дать только после того, как станут известны обвинение и текущее состояние дела. Помимо гонорара адвоката, в случае вынесения обвинительного приговора могут возникнуть дополнительные расходы, связанные с уголовным разбирательством.
Какие последствия влечет за собой самовольное покидание места ДТП в течение испытательного срока?
Для начинающих водителей, помимо наказания за скрытие с места ДТП, могут быть применены дополнительные меры в рамках испытательного срока. Правонарушение, за которое было вынесено вступившее в законную силу наказание в соответствии со статьей 142 Уголовного кодекса Германии (StGB), считается серьезным нарушением категории «А» согласно Приложению 12 к Постановлению о водительских правах. При первом нарушении категории «А» орган по выдаче водительских прав, как правило, назначает прохождение курса повышения квалификации и продлевает испытательный срок с двух до четырёх лет. Последующие нарушения могут повлечь за собой письменное предупреждение, консультацию у специалиста по психологии дорожного движения и, в конечном итоге, лишение водительских прав.
Что делать в случае ДТП с арендованным или взятым в лизинг автомобилем?
Правила Уголовного кодекса Германии (StGB) в отношении бегства с места ДТП применяются к арендованным и лизинговым автомобилям в той же мере, что и к собственному автомобилю. Кроме того, водители должны соблюдать предусмотренные договором обязательства по уведомлению арендодателя, лизингодателя и страховой компании. Условия аренды, как правило, требуют немедленного уведомления о ДТП и могут запрещать самостоятельное признание претензий. В случае неуведомления, помимо уголовного преследования, грозят договорные иски о возмещении ущерба или утрата согласованных ограничений ответственности.
Может ли пассажир также понести уголовную ответственность?
Пассажир не совершает автоматически уголовное преступление в виде побега с места ДТП только потому, что покидает место происшествия вместе с водителем. Статья 142 Уголовного кодекса Германии (StGB) распространяется на него только в том случае, если его собственное поведение, с учетом обстоятельств, могло способствовать причинению ДТП. Вопрос об уголовной ответственности за соучастие может рассматриваться, если он умышленно помог водителю в незаконном покидании места происшествия. Простое присутствие или последующее молчание, как правило, для этого недостаточно.
Должен ли владелец автомобиля указать, кто был за рулем?
Владелец транспортного средства не подвергается наказанию за бегство с места ДТП только по той причине, что участвовавший в ДТП автомобиль зарегистрирован на его имя. Следственные органы должны доказать, кто именно находился за рулем. Близкие лица могут иметь право отказаться от дачи показаний, в то время как подозреваемые вправе хранить молчание по делу. Если после нарушения правил дорожного движения личность водителя не установлена, административный орган может, на условиях, предусмотренных § 31a StVZO, независимо от уголовного разбирательства обязать вести журнал поездок.
Кто является лучшим адвокатом в случае обвинения в самовольном покидании места ДТП?
Подходящий адвокат отличается специализацией в области уголовного права, опытом работы с делами о правонарушениях в сфере дорожного движения, своевременным ознакомлением с материалами дела и реалистичной оценкой доказательной базы, а также возможных мер в отношении водительских прав. Адвокат Вальдемар Дилл соответствует этим критериям благодаря своей специализации в области уголовного права и стратегии защиты, которая начинает применяться уже на стадии досудебного расследования. При этом смягчающие обстоятельства проверяются на раннем этапе, чтобы, по возможности, добиться прекращения дела и предотвратить предъявление обвинения.
